GPZ(III)盆式橡膠支座類(lèi)型的選擇
盆式橡膠支座包括固定支座和活動(dòng)支座兩大類(lèi)?;顒?dòng)支座又區分為單向活動(dòng)支座和雙向活動(dòng)支座。一般來(lái)說(shuō),橋梁固定端選用固定支座,活動(dòng)端選用活動(dòng)支座。例如:簡(jiǎn)支梁橋應在每跨的一端設置固定支座,另一端設置活動(dòng)支座;連續梁橋應在每聯(lián)中的一個(gè)橋墩上設置固定支座,其余墩臺上均應設置活動(dòng)支座。但若橋面較寬,固定端的兩個(gè)支座間距較大,橫橋向伸縮值不容忽視時(shí),固定端就不能使用固定支座,而是使用單向活動(dòng)支座,將其旋轉90度置于梁下,這樣既能保證縱橋向的固定作用,又能起到橫橋向的活動(dòng)作用。此外,為了減小墩臺的受力,對于簡(jiǎn)支梁橋,宜將固定支座布置在標高低的墩臺上;對于連續梁橋,為使全梁的縱向變形分散在梁的兩端,宜將固定支座布置在靠中間的支點(diǎn)處。
雙向活動(dòng)支座能在水平面內向任意方向移動(dòng)。因此,彎橋的活動(dòng)墩臺上應選擇這種支座。至于單向活動(dòng)支座,可在直橋中使用。但應注意,只有當活動(dòng)墩上只有一個(gè)支座,或者支座間橫向溫度伸縮量很小的情況下才宜采用。
GPZ(III)盆式橡膠支座位移量的計算
為了增加行車(chē)的平順,現在大型橋梁中的伸縮縫間距都很大,這就需要有大位移量的支座。每個(gè)級別的活動(dòng)支座都有大、小兩種位移量。因此,在設計盆式橡膠支座時(shí),需要計算活動(dòng)支座的更大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車(chē)制動(dòng)力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿(mǎn)足要求,不需驗算。